海报新闻记者 孙佃潇 报道
海报新闻记者从交通运输部获悉，8月3日，湖南省在建跨径最大的悬索桥——张官高速洞庭溪沅水特大桥顺利合龙，为2026年全线通车奠定了坚实基础。
据介绍，洞庭溪沅水特大桥位于湖南怀化市沅陵县境内，跨越沅水下游五强溪水库和五强溪国家湿地公园，全长1707米，主桥设计为跨径800米双塔单跨悬索桥，是G59呼北高速（呼和浩特至北海）张家界至官庄段（简称“张官高速”）的关键控制性工程，由湖南建投集团旗下湖南路桥建设集团承建。自2022年9月正式开工以来，项目建设团队克服复杂地质条件和生态保护要求，推行“设计—制造—采购—建造”的生产贯通模式，形成了大桥全产业链上下游的分工协作联动机制，采用智能化施工技术高效推进绿色建造。
作为G59呼北高速湖南境内的重要一段，张官高速通车后将直接串联张家界、怀化、湘西三大旅游经济圈，构建起直通东盟口岸的交通大动脉，缩短武陵山区至长江经济带2小时车程，对推动区域协同发展具有重要作用。
（注：图片来自交通运输部）
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